Alternatoarele sunt generatoare sincrone trifazate, cu răcire şi cu punte redresoare cu semiconductori având diametre exterioare de 117 mm, 123 mm, 127 mm şi 142 mm. Bobinajul statoric este conectat la puntea redresoare iar bobina rotorului este conectată la perii prin intermediul colectorului.

     Alternatoarele pot fi cu auto excitare (prin diode de excitare) sau cu excitare directă de la bateria autovehiculului. Releul regulator de tensiune poate fi încorporat sau montat separat. Borna "-" este de obicei conectată la masă. Montarea alternatoarelor este posibilă pe toate tipurile de motoare cu combustie internă.

     Testarea alternatoarelor se face atât în condiţii de laborator, cât şi în condiţii de functionare. Calitatea alternatoarelor este asigurată încă din perioada de proiectare prin monitorizarea continuă a fazelor de proiectare şi efectuarea simultană de teste de laborator realizate în cele mai stricte condiţii. Procesul de fabricaţie comportă controlul fiecărei faze de execuţie.